ANSLATION Tablo J. Tipe bağlı spesifik/an motorlarının ses şiddeti seviyesi. Yapı Grubu Açıklama RR Radyal fan motorları bükümlü kanatlarla T Silindirli öne eğik kanatlı Eksenel fan motorları sonradan LusM [dB] 38 32 LwsM [dB] 72,6 ±1+ LusM 67,3 ± 0,5 + LusM AM devreye alınabil inen komut diskiyle 34 75,6± 2+ LusM Çizim 7'de [f2] denklemi yapı grubu RR (kanatları geri bükümlü radyal fan motorları) için örnek oluşturmaktadır. Grafikteki etki derecesi mükemmel ttoi l ml eirşatinr.slar dikkate alınmadan belir2000 .. o.. ,soo PJ.-'ld"I,�.,,,....,-�-""- ..,....,.. ,._,.......,. ...._. . � S! �1000 ,. l-4.-PH.....,.<"".4<'""--�---:-ı..,-a,:; ..c 800 E rook-!>.H.1-.:ı.-->.....,_...ı-,,..>.d-'�-N''lc!',l-h-.,,,__,'<'i"<->,11 .. �BOO ���Y�*�������I � 500 L...L..""'-L"-"-'--"""-'�_,_........,�����ı 0,5 Çizim 7. Ses şiddeti seviyesi Lw, kanadı geri bükümlü radyal fan motorları için en etkili derecede Oktav-Ses şiddeti seviyesinin tahmin edilmesi Oktav ses şiddeti seviyesi, fan mot ş n e u r n i yapım şekline bağlıdır. Oluşan g o e r n u iş tli gürültü, sayısız şekilde ölçülen fan motorlarının ses unsur maktadır. Bunlar L larından çıkw,okı farkı olarak oktav ses şiddeti seviyesi L w,okı ile, ses şiddeti s h e e v s i a y p es la i n L ı w. 'e [f2] 'ye göre aşağıdaki gibi r: LW,okt=LW4+D.LW,okt [dB] [f3] Eksensel fan motorlar reye alınan komut teı nkdearlesoğinri al edabni rdl iekvte ses tekniği hesaplamaları oktav bandında dönme tonu [f1 ]'den +4dB artar. Fan motorunun mükemmel montajı ve çalıştırılması Gürültü araşt kemmel ta s a rıı rmmaasl aarhı i pk aopl as an mf aı nndma omto ü r ları dahi, uygun olmayan montaj şartları veya çalıştırmaları sonucunda aktarım görevleri için tasarlanılandan daha fazla ses çıkartabilir. Fan motorunun doğru seçimi, akış tekniği ile akustik oluşumlara et m uk ime detekri. dF ea rne cmeosti nodr lea r(ıvgeer inme)l dçea l ımştaı rkı sl ıir. Çizim 8. Geri bükümlü kanatlara sahip radyalfan motorların rölatif oktav-ses şiddeti tayfı t.L ıv,okı' Bir fan motorunun dönme tonu fr kansı ile bağlı bulunduğu kanal sistem e in rkeuzvovneatlni ss ef rseskeavniys ıeysl ai n ibni rabri r i n e b i n me s i , tışlara neden olabili r. Burada alınması gereken baz değeri olarak bağlı bulunan kanalın uzunluğu, dönme tonu frekansın ses dalgası boyunun yarısına eşit olmaması gerekir. Hava emme şartları K m a o nal sisteminde yer alan fan torunun akışa uygun bi r şekilde yerleştirilmesi, sese neden olan türbülansları büyük bir ölçüde engeller (Çizim 9). Çizim 9. Fan motorlarının kanal sistemlerindeki montaında şekildeki {l) ve (2) arasında kelebek valfiyle fan motoru arasında akını hızını sakinleştirecek kadar bir mesafe olmalıdır. (3) Birsek parçaların arkasına yerleştirilen fan motorları uygun değildir, oluşan türbülans ek bir gürültüye neden olur (4) Bir yuvarlak köşeden sonra yerleştirilen fan motoru daha uygundur. TESİSAT DERGİSİ 1D SAYI 84 ARALIK 2002 ULUSLARARASI UYGULAMALAR İLE FLEXALEN BORU SİSTEMLERİ TÇoHwtr Nı f,4 ı1 'b1 do 0ru1 sd fht1 eo kmı iHsoımh hıi wı ' lsbnıg itf ti c.; lnn , "Çll"fıt<l lhPt !i bNonrnu" sihçitne ml ana Krtr n ı ı sl1te m � E1t.ııtı Kuhrnooı/0.vılm,rb TEıdklnl lbPYErbgohnCı. UftflJtetlMl nI 9J1 tOtOf ıf. ılk s u t t ı l M t ı k j i n M�5All'Zlıi'lArkihıJ!"'°llboIHıl!wksi,s,t;ıvnı.lu:ınsıi;,ısistıtmltflçirı �k�!uttkli l'lborıı Mıı.nıl 01d P90f)le Home, lourg Sl JM\ffltı/Frıma ' Ç�iftli Pi btoırtlu'�ılıttmi sı Nıltffiutıtl!<in THtikt lt oPn HE bo toe lNls\ifotttof rf luiıı/sYr ıt n ıt nılZııbkrııJ dvat d ô n O f � DHıGtAı Au bf floolltıf ıf l�ıi f.tAl.l ıHi s�botNt M N n ' I I ? • �hermaflex u YALITIM SAN. VE TiC. L TO. ŞTİ. Merkez: İnönü Cad. Trabağlu Sk. Sümko Sit. A6 Blok D: 1 5 Kozyatağı·İST. Tel: (02161 373 88 48 (Pbx) Fax: (02161 361 77 93 - 362 06 70 www.ılıermaRexform.com.tr e-mail: ılıermaRexform@superonline.com Şube: Çetin Emeç Bulvarı 8. Cadde 76. Sokak No: 3/3 Öveçler - ANKARA Tel: (0312) 478 04 75 / 3 Hat Fax: (0312) 478 04 7 4 1 ............ ',J, ... 2 3 ~ 'Is Akış hacmı m ' ,,. .,,; .. 2-'-=~T ıımııı~i ~'J --JM:!. ıso 9001 ...
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=