2. Fan-Coiller ve Uygulaması 2.1. Otel yatak odalarında taze havanın fan-coil emiş kutusuna veya odaya doğrudan verilmesi önemli farklılıklar yaratır. Taze hava fan-coil emiş kutusuna verildiğinde, fan-coil çalıştığı sürelerde performans çok iyi olacaktır. Ancak fan-coilin çalışmadığı sürelerde (odanın kiralanmadığı veya müşterinin otel dışında olduğu süreler) taze hava fan-coil emiş menfezlerinden aşağıya dökülür, banyodaki egzosttan dışarı atılır. Oda içerisine taze hava ulaşmadığı için yeterli iç hava kalitesi oluşmayabilir. Sonuç olarak, otel odalarında taze havanın, mümkün ise, ortama direkt verilmesi daha uygundur. 2.2. Fan-coil 3 yollu vanaları izole edil irken, sıkı izole edilirse hareket edemeyip motorları yanabilmektedir. 2.3. Fan-coil kullanılan binalarda dış cepheden 4-5 m mesafeye kadar olan yerlerde sorun azdır. Ancak mesafe 78 m olduğunda, ön taraf ile iç taraf arasında (aynı odada) ciddi sıcaklık farkı oluşup, konfor bozulur. 2.4. Fan-coil girişine monte edilen onoff vanalar ses yapar. Bu nedenle mutlaka oransal vanalar kullanılmalıdır. 2.5. 4 borulu fan-coil sistemde, 3 yollu vanalar by-pass hattında kaçırdığında ciddi enerji kayıpları oluşur. 2.6. Yoğuşma tavası izoleli olmalıdır. 2.7. Yoğuşma tavası 2 yollu oransal vanaları da içine alacak şekilde büyük olmalıdır. Böylece vanaların damlatması ve istenmeyen biryoğuşma olması halinde asma tavana su akması önlenir. 2.8. Fan-coillere 3 yollu vana montajı halinde, by-pass açtığında dengeleme zorlaşır ve özellikle üst katlarda ısıtma -soğuma problemi yaşanabilir. 2.9. 2 yollu motorlu vanalar kullanılması hal inde, sirkülasyon pompaları değişken devirli (frekans konvektörlü) tip seçilmelidir. Ancak düşük voltajda bu pompalar çalışamayacağı için, düşük voltaj oluşmayacak önlemler alınmalıdır. 2.1 O. 2 yollu vanalar fabrikadan fan-coil üzerine montajlı olarak gelecek ise, markasının ne olduğu araştırılmalıdır. 2.1 1. Fan-coil drenaj boruları ve branşmanian izole edilmelidir. 2.12. Fan-coil drenaj borusunda galvaniz boru kullanılmasını öneririz. 2.13. Tesisat şaftları ile fan-coil arasındaki bağlantıda izoleli flexible boru kullanılması, genleşme anında flexibilite sağlayacaktır. 2.1 4. Fan-coil kolonlarına genleşme parçaları ve sabit nokta detayları gözden geçirilmelidir. 2.15. Mevcut fan-coil boru kolonlarına basınç testi yapıldıktan sonra izolasyonlarının açılıp; mutlaka temizlenmesi, boyanması ve izole edilmesini öneririz. 2.16. Yüksek binalarda fan-coil drenaj borularının ara katta toplanmasına (zonlamaya) gerek yoktur. Tüm binanın fan-coil drenaj boruları en alt kottan toplanabilir. Alt toplamada temizleme için T parçalar ve kör tapalar kullanılmalı, kanal izolasyonu bağlanmadan önce 4" (q>l 00) borudan yapılmış -50 cm sifon kullanılmalıdır. Aksi halde üst katlarda odalarda kanalizasyon kokusu oluşabilir. 2.17. Fan-coillerin kapasitelerinin orta devire göre seçilmesi konforu artıracaktır. 2.18. Fan-coillerin altına, bitmiş döşeme kotunda ve terazisinde beton kaide yapılması montajı kolaylaştırır. Önce fan-coiller kaide üzerine monte edilmeli, sonra branşmanları yapalmalıdır. Tüm kolon ve branşmanların kaynaklı yapılmasını öneririz. Drenaj boruları galvanizli borudan yapılmalıdır. 2.19. Fan-coil kullanılan binalarda; t Fan-coil kapasiteleri her cephenin soğutma ihtiyacına göre seçilmelidir. t Boru çapları fan-coil kapasitelerine göre seçilmelidir. t Soğutma grubu kapasitesi fan-coillerin toplam kapasitesine göre seçilmemelidir. Soğutma grubu kapasitesi ısı kazancının max. olduğu saatteki soğutma ihtiyacının toplamına göre seçilmelidir. Diversite faktörü kullanılabilir. t Kazan kapasitesi de fan-coillerin ısıtma kapasitesine göre seçilmemelidir. Kazan kapasitesi binanın ısı ihtiyacına göre seçilmelidir, yedek kapasite için oran (%1 00-%0) mal sahibi ile birlikte belirlenmelidir. TESİSATDERGİSİ lf1:II SAY! 68 AĞUSTOS 2001 3. Garaj, Otel Ve Yüksek Blok Uygulamaları 3.1 . Yüksek binada mutfak egzost kana1ı nı yan terastan (binaya uzak) atmak daha iyidir. Çatıya kadar tüm katları geçerek çıkan mutfak egzost kanalı yangın riskini artırır. Yangın emniyet için; mutfak egzost bacası, kalorifer bacası standartlarında yapılmalıdır. 3.2. Garaj gibi hava kanalının açık olduğu yerlerde dikdörtgen hava kanallarının kenet veya köşebentleri dolaşan insanların kafasını yarabiliyor. İdeali hava kanalının altında 230 cm yüksekliğin mimaride öngörülmesidir. 3.3. Garaja bina egzost havasını atmak (mutfak, WC, vb. koku yayan yerlerin egzostu hariç) enerji tasarrufu açısından yararlı olmakla birlikte, duman egzost sistemi yoksa sakıncalı olabilir. Yangın sırasında by-pass damperini açarak egzost havasını bina dışına atıp, garaja giden hava kanalının damperi kapatılmalıdı r. Sistem yangın sırasında egzostu (gazları) garaj yerine dışarıya atacak şekilde yapılmalıdır. 3.4. Garaj havalandırmasında, t Egzost hava miktarı normalde 12m3/h m2 olmal ı , yangın anında 18m3/h değerine çıkmalıdır. t Bu uygulamada aksiyal fan kullanılmalı, t Fanlar paralel çalışabilmelidir. Normal halde fanlardan sadece biri çalışır. 3.5. Otellerde yatak odaları klima santralının çıkış havası sıcaklığı ısıtma mevsiminde 18°C'ye ayarlanabilir. (Serpantin hesabı 26°C olarak hesaplanır) 3.5.1 . Kullanılmayan odalarda fan-coil emişine verilen hava emiş menfezinden kısa devre yaparak banyodan egzost edilir. Bu nedenle taze hava fanları emiş kutusu yerine, odaya mümkünse direkt üflemelidir. 3.5.2. Klima santralı yukarıda olduğunda; oda sıcaklığı (20-22°} ile santralden çıkış havası sıcaklığı (18°) arasındaki fark, üfleme havası daha
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=