Atatürk Havalimanı Yeni Dış Hatlar Terminal Binası Mekanik Tesisatı Atatürk Airport New foreign Lines Terminal Buılding Medıanica/ /nsta//ation Apsis-Ekin Orlaklığı Yönelim Kımıltı Uyc•,i H.ıl-,ııı ı\Lltl't. Muhittin TEKMAN: Atatürk Hava/imanı Yeni Dış Haılar Terminali binasının mekanik tesisat işlerinin imalat ve montajında yaşanan gelişmeler hakında bilgi verir misiniz? Hakan ALTEPE: Mekanik tesisat işlerinin imalat ve montajını yapan Apsis-Ekin Ortaklığı olarak yaptığımız işle ilgili en ilginç nokta işin hızıdır. Yaklaşık 360 bin metrekarelik bir inşaat alanının tüm kaba ve ince işlerini yaklaşık bir yıla sığdırmaya çalışıyoruz. Muhittin TEKMAN: Bu 360 bin metrekare nasıl oluşuyor? Kapalı ve açık alanlar ve otopark alanlarının dağılımı nasıl? Atatürk Hava/imanı Yeni Dış Hatlar Terminali binasının mekanik tesisat işleri imalat ve montajını yapan Apsis-Ekin Ortaklığı Yönetim Kurulu Üyesi Hakan ALTEPE ile işin başlangıcından günümüze kadar yaşanan gelişmeler hak/anda Teknik Koordinatörümüz Muhittin TEKMAN görüştü. Yaklaşık 180 bin metrekaresi de otopark alanıdır. Bir mekanik tesisat mühendisi gözüyle bakıp, bu işin bir yıla sığdırıldığı düşünülürse, yani buna shop drivinglerin hazırlanması, malzemelerin temini, sahaya montajı ve işletmeye alma dahil; işin gerçek büyüklüğü daha iyi hissedilir kanaatindeyim. Bu hız sanıyorum Türkiye'de mekanik taahhüt sektöründe ulaşılan en yüksek hızlardan bir tanesidir. Muhittin TEKMAN: Aynca bir özelliği de henüz kaba inşaatın tamamlanması beklenmeden, ince işlere başlanıp, büyük bir hızla tüm işlerin bu süre içinde bitirilecek olması. Hakan ALTEPE: Evet. İnşaat, elektrik ve diğer mimari çalışmalarda Hakan ALTEPE: Yaklaşık 1 70-180 bin metrekaresi terminal bir bütün itibarıyla çok hızlı gidiyor. Bugüne kadar, bu hızı azaltbinası, ufak tefek ilavelerle ve asına katlarla artıp eksilebiliyor. lığımız şeklinde hiçbir uyarı almadık. Tersine işin motorlarından ___________________ TESİSATDERGİSİ SAYI42 ___________________ HAZİRAN'99
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=