172 esısa rgi ı Say 136 - ısa 2007 • eSuy ve o Ol Bir içm su v atik u ist minin r - hobilite edilmesi, yapısal ve hidrolik hatalarm her ikisini veya sadece birini düzenlemeyi kapsar. Bir borudo meydana gelmi§ koçogı veya boru hattının hasan için uygulanocak yöntemin seçilmesi, birkaç porometreye boglıdır. Örnek olarak uzun ömurlü malzeme için özellik kriterleri; mukavemet, kimyasolloro dayantm ve o ınma etkilerine dayanım gibi öz llikl rdir[ ). Boru c;aplarında veya şekillerinde meydana g 1 c k d işim borunun hidrolik kapasitesini e kileyecektir. Boru hatlannda yda na g 1 n hasann nedenlerinin hidroloji bilimi il yorumlanması, r habilitasyon yönteminin seçiminde ve verimliliği konu unda ön mli bir adımdır[2,3). R habilitasyon t knikl ri o a ıda sıralanmaştır: t Açık kazı il y nil m t kni i, t Kimyasal harç ile sıva ma teknikleri, t Boru o tarlama teknikleri: koymalı astarlamo, yerinde kürfeme ile o tarlama (CIPP}, deforme baska boru ile astarloma, parça ostorloma, ıst ile ekil olan plastikler, t Koplama uygulamolar (beton harç il ), t Boru patiatma tekniği, t Robotik r habilitasyon. 1kS V 2. A 1 a ze il Reha bil1tasyon Boru hattında hasarlı borunun oldugu bölgenin kazılması ve hasarlı borunun çıkarılıp yenisi ile degiştirilmesi teknigidir. Bu teknik evcut borulardaki yapısal güvenilirliğin koyboldugu ve ciddi hasarlar oluştuğu zaman uygulanır. Bu hasarlar, hatta eksik boru olmasa, borunun ezilmesi veya çökmesi, boruda büyük kınkların olması ve öz llikl boy1amsol kırıkların bulunmosıdır. Aynca boru hattı uygunsuz v düz nsiz y ri ştirildiginde veya mevcut borunun debi kopasit inin y tm diği zaman da uygulanan yöntemdir. Uyguloma esnasında hatteki iletimin ürm si, kazı bölg sind ydona gelebilecek muhtemel ökmelere karşı d st k uygulamalarev t 1 - fon, elektrik gibi diğer yeraltı hizm tl rin zarar v r bilm ihtimali bu yöntemin dezavantailarıdır. Açık kazı rehabilitasyonlanndaki bir diğer problem günlük aktivitelerin (su, elektrik, trafik ve iş gibi) ke intiye uğroma ıdır. Kazı yapılarak ortaya çıkan ürünlerin koldırılmo ı, ta ınması ve işlenme i ile oluşan toplam maliy t, y ni hat dö eme maliyetinin de üzerinde olabilm kt dir. lll
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=