Mehmet UZEL 19&4 yılıllda d(),ğ<lu. 1986 ytrndil YddG Unweısiı esi Kocaeli Mühendls!il< ı:akUI• ıesnıcıen Malcin.ı M6hcı10isi Ohrak me• ron oldtt- 1989yıhndan besi Tiıı'k Oemi, Döküm Fabflkaıar, A.Ş."ncle çalış.makU ol~p. ı,aııın Mamul Şeli olarak göm ya Dtrıak13dJJ 60 l!SiSAT OEAGIŞ, Termostatik Radyatör Vanaları THERMOSTATIC RAOIATOR VALVES Abstracı: Tn(Jrmosıaıt ı.dlJtor mıves aıe verı impoııanı iı ıemıs oı htıt conwva!ion itı IJviJtlirıg hNring sysıeıns.. 15-30 ,ı ftıel COOSt'JV.ftİCHI Ci!Q be ,lClr~ved "1 it hı!.1lirıg se.mm trı ~,,,s lifi{) -ıJattı sııppty tempeıptııre, Suııcıuıe. wontınp prfrıclp.'es ~ıd JrıstjJtaılo.ı, ptôpenies of ıııest v.,Jw>.$ ::mı ıl(f)SınM in ııııs pa::,eı, Öıeı: Te-ı-mosıatık fiUlyatör vatflennın 1(uıtaıuınu•n ısı l3saırutı.ı ıçısındaı1 tılıyuk oneml buh.ınmıkladt.r. 81.1 v:ıtııer dış sı~kk,or baO • oıuaıı 1'3dyaıör çıiıişinılekı sı.ı debisiıı.i ayarlayarat yıllık -On ili % 15 meıtebes.inc!e y.-ı,t ıas;uıuıu sagıa,. Bu <.teOer oraı!ktt "tt 301.ıra, k3tıar yCıksetebllmııktı?<hr. Bu yazıda lılfnl0S13lk V,liBetlll )•.ıptlafı, ı;aşma p,ensıplerı, Y31at· ııktaıı ekonomi ve ıesish:,iılde olkkat edilmesi çerek.lı nususıa, iltll3-lılmış \'e birome-ıc l.llffiıtıl, amorti suresirall 6 av g:ılıl kısa * duOıı 00s.ıenım,şrir. 1. GİRİŞ Di.lny:ıd:1 ve: Ulkemizdc ısınm,,ya ayrılan lı:ırcamaları n 1970'Ji yıllnrdaki ı,errol krizi ile birlikte yükselmesi. bizleri bu harcamalnrı en aza indirtcek ar:1 y ı şl: ı rıı y()nelt• mıştir. Bu ,ıruyışlnr do.~rulnısunda ısıı:m:ı 'iİscenıinde kullanılan yakırın giiniin koşul l:ınna gön: maliyerini clcgcrltndirtrek seçi• mini yıtpırnık veya çeşirli otomatik kontrol siscemle,i ve: yapı izobsyon malzemeleri gelişrirerck ıSltJ'nada casarnıf sağlamak yoluna gidi l rnışci r. Isırma sısrenılerindt" kullanılan çe~irli )'a• kıı:lnrın nıaliyeri; ,genci dünya ekonnmisi. tilke ekoııomtlc:ri vt: polirikalan ile güncd dtğiıiklikkr yaş;ım:ıkrndır. Birrn iııp halinde iken st:çileı) yakıt rütii VC}" kull:uıılnıı binalarda )"1pılmı amortisman hes:lpları ile p:ıh;ıl ı vcy,l çevreye zamr• l ı bir yakıt ctiriind~n, çevreye ıac:ır vtr• meyen ucuz bir ynkıc ciirline dönüşiim }'npnrmak Jsınmada bc:lirli bir ekonomi s-ağJamakrodır. Ancnk giiı,iimiizdc: :;,1 .. dece bu yolla sağlanan casarruf }'et nw• nıekrc.:dir. Binalarda gertk genel bina koııscriiksiyonı..ındıı, gerekse ıs, kayıplarmın yo,Sıın olduğu pencerelerde ynpılan iıolasyonb r ve kullamlan ısı transfer k-ncsayısı dti· şi'ık mıılzcmelet s:-ığl::ıdıkları ıstcm,ı ekono~ nıisi açısından büyük önem wşımakrnJır• hır. Ancnk günilınliıde bu yolln engellenen ısı k:,yıplannıı rns-arruf demek doğru değildir. Zinı binalarda scandarr iıohısyon, evin giriş kopısını takmak kadar ,ı;creklidi r. Kı,ll~m,1:ın yakıcran ms:Jrrufun arrı rı lm.ısı ve ısHm,1 için yııpdan genel giclcdcrin az.a I t ı I m:ısı. bu işlem y~ıpıl ı rken lS1tına konforunun suğlanmas1 ve hı\cca dah:1 d:ı artırılması çalışmaları nihayec ısı tma sis• rcmlerinde çeşidi oromnrik kon((of hırı gündc:me gcri rmişt·i r. Geli~ciri len oıomacik lmnrrol sist~mkri, giinümiizde rndyacörlü ısırm:, sistcmh:~ tinde% 30 gibi hiç u1,ınısnnm::ıy~lcak or:ın• larda yakıt rns.ırrufu sağlnmakhı bernb,·r. mek:\n konfor sKakl ığını da miikcn1ııklc yakın konlım:1 getirmekcedir. Günümiiı mdyarörlü Jsıcm;ı sisceınlı: rindc kulbnılan Ol'Ormıtik konrrol cih:l1.- bn; y:ınrım maliyeci, monrnj kol:ıylığı , kullanım kolaylığı, harici enerji knynaj;ı gereksinimlc.:ri, diğer kaz:ın konrrol siscemleri ik· uyumlu çalışması vt en önemlisi bina içerisinde her bağıınsıı birım<: ayrı ayrı kontrol cdtbilme özeliği açısıııdan değerlend iri ldiginde, en opcimal oconıarik konrrol siscemlerindcn birini ı, TERMOSTı\TİK VANALAR olduı;u aııJaşı lm:ıkrııdır.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=